Mon 1031Q ne s'allume plus ! [Il s'allume, mais ... non!]

[kennymac]

Bonjour tout le monde !

Depuis hier soir, mon 1031Q ne s'allume plus mais alors plus du tout.
Je regardais un film avec... et pouf il s'éteint... puis se rallume tout de suite... puis s'éteint à nouveau.... donc je l'arrête complètement.

Jusque là, c'était comme ce qu'il m'avait déjà fait quelques jours avant. Voir mon post où j'en parle.

Sauf que maintenant, il ne s'allume plus du tout. C'est comme s'il n'était pas branché... alors qu'il y est bien !

Je pense que ça vient du côté de l'alim... mais si vous avez des idées d'où ça pourrait venir, ça m'aiderait beaucoup !

Pour info, c'est un modèle US, donc qui marche en 110V. J'ai donc un transfo. Mais celui ci n'est pas la source du problème, puisqu'il y a bien du courant qui en sort.

[cyberseb]

Houlaaaa, ça doit faire peur ça

Il faut que tu regardes sur l'alim principale. Pour ça, il faut enlever les lentilles, et ça se trouve en-dessous, tout est protégé par des plaques de tôle. Ca doit être une connerie qui a pété, comme un régulateur ou autre triac. Commence déjà par tester ça. Regarde aussi si c'est pas un fusible, tu aurais vraiment de la chance, mais on ne sait jamais... Il n'y avait pas d'orage pendant que le TT était allumé ? Teste aussi les transfos pendant qu'on y est, on sait jamais...

Bon courage.

Seb

[kennymac]

Non pas d'orage quand c'est arrivé...

Je verrai ce soir ce que je peux faire. Je pas très inquiet.. enfin un peu quand même, mais si ça vient bien de l'alim, je pense pas que ce soir très très grave.

Enfi j'espère

[pafpaf28]

regarde avec un multimetre (en ohmetre) si la resistance en ceramique a sauter ou pas
c est la petite plaque (fb) juste a gauche de la lentille quand tu est en face elle est blanche et fixer par une visse
si elle est cramee l alim est a refaire
cordialement franck

[kennymac]

Merci Franck

Je regarde ça dès que je serai rentré.

Quand tu dis "si elle est cramee l alim est a refaire ".... il faut tout (quoi aussi) changer ? Ou seulement cette résistance ?

[pafpaf28]

verifier et remplacer
la resistance ceramique et celle au niveau des transistors
les 4 transistors + pont de diode et capa
tous les condos sur l alim

(seul hic sont que les 4 transistor sont des equivalence est l alim et a reajuster pour avoir les bonnes tensions )

[kennymac]

Un peu de nouveau...

Les résistances sont OK. Par contre, j'avais un fusible de mort sur la carte FA.

Je le change... j'allume... et rien

Je vais manger... je reviens... je regarde ce qui va pas, et me rend compte qu'il n'y a plus de jus à la sortie du transfo : le fusible à grillé ! Je le change et rallume le TT... et pouf, petit flash : le fusible de la carte FA que je venais de changer claque à nouveau.

Donc il y a un court circuit... mais où ??

Faut que j'aille acheter des fusibles, j'en ai plus


Si vous avez des idées d'où pourrait venir ce court jus ...

[pafpaf28]

le quelle qui est cramee sur la carte fa
enfin regarde ce que je t ai mis au dessus a verifier sur l alim

[pafpaf28]

a verifier sur la carte ga
q601 a 604
d602 d603 d604 d613 d614
r601 r602 r609 r605 r606 r610 r604 r608
c629 c630
deja verifie tous sa tu vera bien

[kennymac]

Le fusible qui a grillé est le F1, celui enlevé sur la photo de la carte FA en dessous.

Sinon, jee viens de sortir la carte GA.
La résistance R609 m'a l'air bizarre :




Photos des cartes FA et GA :






Sinon, comment je fais pour tester les transistors et les condos ?

Pour les condos, je regarde juste s'il y a la continuité ? Idem pour les résistances et les diodes ?


En tous cas, merci Franck pour ton aide

Edit : les diodes D603 et D604 laissent passer le courant dans les 2 sens Mais je ne sais pas pourquoi, un condo semble avoir été ressoudé sur chacune d'elles... On peut le voir pour le D603 sur la 3° photo, juste à gauche du condo bleu, lui même à gauche de la résistance "gainée" d'un "tissus" blanc (en bas à gauche de la photo).

[pafpaf28]

pour tes transistor c est un peut comme une diode pour la mesure
le courent ne doit passer que dans un seul sens
tu mets le moin au C et tu regarde entre E et C si sa passe et B et C
apres tu regarde dans l autre sens et tu dit se que tas pour chaque transistor

pour les condos un vieux multimetre a aiguille peut faire l affaire

[kennymac]

Bon alors pour les transistors :
- Q601 et Q602 : le courant passe de E vers C, de B vers C (moins sur le C) ; de C vers E (plus sur le C)
- Q603 et Q604 : le courant passe de E vers C, de B vers C (moins sur le C) ; de C vers E, de C vers B (plus sur le C)

A noter que j'utilise le mode "diode" sur le multimètre, et qu'il bip quand la résistivité est assez faible. Sinon il affiche un nombre. Et si la résistance est infinie, il reste sur 1.

Tout ça pour dire que pour Q603 et Q604, il bip tout le temps
Alors que pas du tout pour Q601 et Q602 (il affiche autre chose que 1).


Sinon j'ai plus de multimètre à aiguille... donc je sais pas trop comment faire pour les condos

[pafpaf28]

donc q603 604 HS
il faut changer les 4 du coup + verifier les diode en les desoudant au moin d une patte et enleve la capa monter sur les diode pour la mesure
il faut changer r609 ET R610
pour les transistor seul d origine ne sont plus dispo on utilise une equivalence qui est le BUT56A

[kennymac]

Ok. Je vérifie les diodes ce soir.

En tous cas, un gros merci à toi Franck !!! T'a l'air de t'y connaitre beaucoup

Tu sais quelle peut être la cause du problème ? Et pourquoi ça fait sauter F1 ?

[pafpaf28]

j en ai deja refaite pas mal de c est saloperie d alim a la con

pour ton fusible c est normal tes transistors sont en cour-circuit donc le fusible saute